Es gab keine ausfliegbaren Leewellen, aber ich konnte in den Rotoren steigen (Anlage 1). Es wäre interessant ob der Beschleunigungssensor die z.T. großen Turbulenzen beim Kreisen in den Rotoren aufgezeichnet hat. Außerdem interessiert das Temperatur/Höhen- Diagramm für den gekennzeichneten "interessanten Bereich". Dort könnte man schauen ob es Inversionserscheinungen gibt.
Also sehr interessant wär der Nachweis der Rotoren (das sind die aufsteigenden Anteile der markierten Spitzen (rote Hinweislinie) und der Temperaturverlauf im interessanten Bereich.